В мире большого автоспорта свои стандарты «удобства», которые со стороны выглядят как какой-то запредельный уровень абсурда. Торгер Вольфф и Джордж Рассел решили продемонстрировать миру свой статус и прибыли в Сильверстоун на классическом Mercedes-Benz 300 SL Gullwing. Машина, конечно, легендарная — выпускалась с 1954 по 1957 год, оснащена трёхлитровым шестицилиндровым двигателем и способна разгоняться до 160 миль в час. Технические характеристики впечатляют, но если отвлечься от цифр и посмотреть на конструкцию, становится не по себе.
Вместо привычных дверей у этого шедевра инженерной мысли — верхняя часть кузова, которая поднимается вверх, словно крылья птицы. И вот тут начинается самое интересное. Посмотрите на видео: эти двое, рослые мужчины, буквально помогают себе руками и ногами, чтобы просто вылезти из этого раритета. Видимо, проектировщики в середине пятидесятых годов считали, что оригинальность дизайна должна стоять выше элементарного человеческого комфорта. Если бы в эту машину пыталась сесть дама в платье или юбке, процесс её эвакуации превратился бы в отдельный вид циркового искусства.
Смысл пафосного самовыражения в автомобиле, который по факту крайне неудобен, остается загадкой даже для тех, кто привык к странностям элиты. Вдобавок к этому аттракциону неуклюжести, нас радует мерч от Mercedes — какой-то кепочно-клетчатый набор, в котором Торгер Вольфф выглядит как подозрительно бодрый таксист. Новые вещи из Скиттлстранга тоже вызывают массу вопросов. Видимо, в этой индустрии «загадочность» и нелепость — это и есть новый стандарт качества, когда здравый смысл окончательно уступает место желанию эффектно (хоть и мучительно) появиться на публике.
Источник: Записки репетитора
